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股市、景氣持續復甦，5月新車銷售可望超越2.1萬輛，創今年以來單月最大量。裕隆（2201）、裕日車（2227）、三陽（2206）分別在日產New Teana以及現代i10等新車效益發威下，單月營收可望隨之起飛。

和泰車（2207）在經銷商提前啟動夏季銷售競賽加碼促銷，及進口車RAV4持續熱賣帶動下，國產與進口車市占率，可望雙雙締造超越35%的絕對領先優勢。

根據交通部數據所統計，5月前20天新車領牌總數為9,318輛，不僅較去年同期成長5%，更比4月同期增加11.2%。

汽車業者分析，5月初儘管有勞動節連續假期，但對新車銷售沒有如預期帶來影響，在New Teana與i10等兩款重量級新車問世帶動下，銷售不減反增。

市場龍頭和泰車樂觀預估，5月車市上看2.1萬輛，有機會改寫2月創下的單月新車銷售最大量紀錄。

和泰車與台灣本田在生產線調整對應下，紓解過去二至三個月以來，包括Camry 2.0、CR-V等多款熱銷車型缺車的狀況，銷售量扶搖直上。

和泰車5月中上旬締造39%的驚人市占率，台灣本田更是繳出較上月同期成長逾四成的好成績。

有新車上市的裕日車，5月中上旬更飆出1,225輛的新車領牌成績，比去年同期大幅增加了近五成。法人據此推估，裕日車本月新車銷量以及營收有機會成長一成以上。

三陽進口小車i10上市首月接單可望順利突破300張，遠高於原廠供給數量，已緊急向原廠要求增加配額因應。在供應不及下，法人評估i10對三陽營收的挹注，要到6月以後才會較明顯。

汽車業者指出，6月起進入傳統年中銷售旺季，各家業者都將推出各項經銷商銷售競賽活動，加碼促銷，預料將進一步激化市場買氣。

三陽汽車總經銷南陽實業總經理何東盛分析，2,000cc以下汽車貨物稅減免3萬元的優惠政策，將在今年底前終止，愈接近年底，將愈會刺激有意換購新車的消費者進場，同時也會有一波車商搶領新中古車的熱潮，看好下半年汽車市場將比上半年更旺。

汽車類股在經歷前波中概、資產題材炒作後，昨（22）日漲勢稍歇，未來股價走勢，法人分析還是要回歸本業表現。

從國內車市逐步從谷底盤升，以及多檔個股股價仍低於每股淨值來看，汽車類股後市仍看好。